Comment réinitialiser l’AdBlue sur une Renault Mégane 4 ?

La Renault Mégane 4, produite depuis 2016 dans l’usine Renault de Palencia en Espagne, est équipée de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) utilisant l’AdBlue pour réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx) et respecter les normes Euro 6. Lorsque le niveau de ce liquide à base d’urée devient bas, un voyant spécifique et un message apparaissent au tableau de bord.

Comment réinitialiser l’AdBlue sur une Mégane 4 ? Si le voyant reste allumé malgré un réservoir plein, une procédure simple permet souvent de le faire disparaître sans passer par un garage. Par exemple, sur une Mégane 4 Blue dCi 115, il suffit d’allumer le contact sans démarrer, d’attendre l’initialisation, puis de couper et redémarrer le moteur avant de rouler quelques kilomètres.

Cet article détaille les méthodes de réinitialisation après un plein, décrit la procédure étape par étape, explique quoi faire en cas d’échec et précise le délai moyen pour que l’alerte disparaisse.

Comment réinitialiser le voyant AdBlue après un plein sur Mégane 4 ?

Après avoir rempli le réservoir d’AdBlue (capacité d’environ 17 litres sur la plupart des versions de Mégane 4), le système met normalement à jour son niveau automatiquement. Le voyant peut s’éteindre après un redémarrage et quelques minutes de conduite à vitesse stable, souvent sur route dégagée. Si l’alerte persiste, il est possible d’effectuer une réinitialisation manuelle depuis l’habitacle, sans matériel spécifique.

Par exemple, un conducteur de Mégane 4 dCi 130 a rapporté que cette procédure avait fonctionné après un trajet de 8 km à régime constant. Cette méthode ne résout pas les pannes matérielles mais permet de corriger un simple décalage de détection.

Quelles sont les étapes pour réinitialiser l’AdBlue sur Mégane 4 ?

Lorsque la remise à zéro automatique ne fonctionne pas, la séquence suivante peut être tentée.

Étape 1 – Mettre le contact sans démarrer

Insérez la carte mains libres Renault dans le lecteur, puis appuyez sur le bouton Start/Stop sans appuyer sur la pédale de frein ou d’embrayage. Cette action active les systèmes électroniques, dont le module SCR, sans démarrer le moteur.

Laissez le tableau de bord s’allumer complètement. Attendez environ 30 secondes pour que le calculateur initialise correctement ses capteurs. Fermez toutes les portières pour éviter toute interruption.

Étape 2 – Attendre l’initialisation du système

Laissez le contact allumé pendant 30 à 60 secondes, sans manipuler les commandes. Durant cette phase, le calculateur enregistre les informations transmises par le capteur de niveau AdBlue.

Vous pouvez entendre un léger bruit de pompe, signe que le système fonctionne. Cette étape est cruciale pour valider le niveau mis à jour. Couper le contact trop tôt pourrait empêcher la réinitialisation.

Étape 3 – Couper le contact et redémarrer le moteur

Appuyez sur Start/Stop pour éteindre complètement le contact, puis patientez environ une minute. Redémarrez ensuite le moteur normalement et observez l’extinction du voyant AdBlue.

Dans de nombreux cas, cette manipulation suffit à supprimer l’alerte. Si nécessaire, répétez la procédure deux ou trois fois.

Étape 4 – Faire un trajet de validation

Roulez entre 5 et 10 km à vitesse constante, de préférence sur une route fluide. Le capteur de niveau a besoin d’un débit régulier pour confirmer la mise à jour.

Ce trajet permet également de vérifier que l’alerte ne revient pas. Si le voyant reste affiché, il est probable qu’un problème mécanique ou électronique soit en cause. Ce même conseil est donné pour réinitialiser l’AdBlue sans valise sur une Peugeot.

Que faire si la réinitialisation AdBlue ne fonctionne pas sur Mégane 4 ?

Si malgré un plein et la procédure manuelle le voyant persiste, plusieurs causes sont possibles :

• Capteur de niveau défectueux : il ne transmet plus correctement les données.
• Pompe AdBlue HS : empêche la circulation du liquide dans le circuit SCR.
• Cristallisation de l’AdBlue due à un stockage prolongé ou à une qualité insuffisante.

Dans ces cas, un passage en concession Renault ou chez un garagiste équipé de l’outil de diagnostic Renault Clip est nécessaire. Ce matériel permet de réinitialiser le calculateur, d’identifier les codes défaut et de remplacer les pièces défectueuses. Les réparations peuvent aller de 150 € pour un capteur à plus de 1 000 € pour un module complet.

Combien de temps faut-il pour qu’un avertissement AdBlue sur Mégane 4 soit réinitialisé ?

Le délai dépend de la méthode utilisée et de l’état du système :

En moyenne, après un plein, le voyant disparaît au bout de quelques kilomètres parcourus. Si ce n’est pas le cas, la procédure manuelle ou un passage en atelier permet de gagner du temps et d’éviter une immobilisation prolongée.

Mégane 4 : comment éteindre le voyant AdBlue ?

La réinitialisation de l’AdBlue sur une Renault Mégane 4 est souvent une opération rapide qui se fait sans outil particulier. La procédure manuelle fonctionne dans de nombreux cas, notamment lorsqu’il s’agit d’un simple retard de détection. En revanche, face à un défaut matériel, seule une intervention professionnelle garantit un résultat durable.

Pour réduire les risques d’alerte, il est conseillé d’utiliser un AdBlue certifié, de remplir le réservoir avant l’apparition de l’avertissement et de rouler régulièrement pour maintenir le système actif. Une bonne prévention prolonge la durée de vie du module SCR et assure la conformité du véhicule aux normes antipollution.