L’AdBlue permet de réduire les émissions d’oxydes d’azote, cependant, lorsque le réservoir est vide ou que le capteur détecte un niveau insuffisant, un voyant apparaît, indiquant un risque de blocage du démarrage si rien n’est fait. Parfois, même après avoir rempli le réservoir, le message persiste, rendant la réinitialisation nécessaire.
Sur certains modèles, une simple remise à zéro se fait en roulant, tandis que sur d’autres, une valise de diagnostic compatible Mercedes (comme Xentry ou iCarsoft MB) est indispensable pour effacer le message d’alerte.
Cet article présente comment réinitialiser l’AdBlue sur une Mercedes avec les modèles concernés, les étapes détaillées, avec ou sans valise, et les solutions si le voyant persiste. Vous y trouverez des conseils clairs pour éviter les erreurs fréquentes et reprendre la route sereinement.
- Certains modèles Mercedes nécessitent une réinitialisation manuelle de l’AdBlue après remplissage.
- Une valise de diagnostic peut être requise si le voyant reste affiché malgré le plein.
- Un défaut du capteur ou un AdBlue de mauvaise qualité peut empêcher le reset.
- Conduire plusieurs kilomètres après avoir rempli peut parfois suffire à réinitialiser le système automatiquement.
Quels modèles de Mercedes sont concernés par un reset AdBlue ?
Tous les modèles diesel récents Mercedes dotés d’un moteur conforme aux normes Euro 6 sont concernés par le système AdBlue. Cela inclut :
- Classe A, B, C, E, S (séries W176, W205, W213…)
- GLA, GLC, GLE, GLS
- Sprinter et Vito, notamment en version utilitaire
Les modèles fabriqués après 2014 sont particulièrement sensibles au niveau d’AdBlue, avec affichage automatique des alertes. Certains d’entre eux réinitialisent le voyant automatiquement après remplissage, tandis que d’autres exigent une valise OBD compatible Mercedes (XENTRY, iCarsoft MB II).
Quelles sont les étapes pour réinitialiser l’AdBlue sur une Mercedes ?
Avant toute chose, assurez-vous d’avoir bien rempli le réservoir d’AdBlue avec un liquide homologué.
Étape 1 – Faire le plein correctement
Le niveau doit atteindre la capacité maximale indiquée dans le carnet d’entretien. La plupart des Mercedes exigent un minimum de 5 à 10 litres pour que le système détecte le remplissage. Utilisez un bidon certifié ISO 22241 pour garantir la qualité du liquide injecté.
Étape 2 – Allumer le contact sans démarrer
Placez la clé en position contact (sans appuyer sur le frein). Patientez 30 à 60 secondes. Cela permet à l’unité de contrôle moteur (ECU) d’interroger les capteurs de niveau d’AdBlue.
Étape 3 – Rouler quelques kilomètres
Dans de nombreux cas, un simple trajet d’environ 15 à 30 minutes suffit pour que le voyant s’éteigne de lui-même. Privilégiez une conduite fluide et constante, afin que le système de dépollution entre en fonctionnement optimal.
Étape 4 – Réinitialiser avec une valise OBD si nécessaire
Si les étapes précédentes n’ont pas suffi, utilisez une valise de diagnostic compatible Mercedes. Accédez au module SCR/DEF via l’outil, sélectionnez « Réinitialisation niveau AdBlue » et validez. Redémarrez le moteur pour vérifier l’extinction du voyant. Cela devrait fonctionner peut effacer le voyant AdBlue sans valise.
Ce même méthode peut être utilisée pour une remise à zéro d’AdBlue sur un Nissan Qashqai.
.Est-ce possible de réinitialiser l’AdBlue sur une Mercedes sans valise de diagnostic ?
Oui, dans certains cas. Sur les modèles récents, la réinitialisation est automatique après remplissage, à condition :
- D’avoir versé au moins 10 litres d’AdBlue
- Que le véhicule ait été conduit quelques minutes après le plein
- Qu’aucun défaut technique (capteur, ECU) ne soit enregistré
Cependant, sur certains modèles comme la Classe C 220d ou Sprinter, un reset logiciel reste indispensable. Des forums spécialisés rapportent que même après un plein, le système reste bloqué jusqu’à réinitialisation avec valise.
Que faire si le voyant AdBlue d’une Mercedes persiste malgré le plein ?
Plusieurs causes peuvent expliquer un voyant qui refuse de s’éteindre :
| Problème courant | Explication | Solution recommandée |
|---|---|---|
| Niveau d’AdBlue insuffisant | Le remplissage a été partiel (moins de 5L) | Compléter avec 5 à 10 L minimum |
| Capteur de niveau défaillant | Le capteur ne détecte pas le niveau réel | Contrôle technique + changement du capteur |
| AdBlue de mauvaise qualité | Présence d’eau ou impuretés | Vider le réservoir et recharger avec du liquide certifié |
| Défaut ECU (calculateur moteur) | Bug logiciel empêchant le reset | Réinitialisation via valise diagnostic |
En cas de doute, un passage en atelier Mercedes ou chez un garagiste équipé d’une valise compatible s’avère nécessaire.
Comment réinitialiser l’AdBlue facilement sans valise sur une Mercedes ?
Réinitialiser l’AdBlue sur une Mercedes peut être simple dans certains cas, mais nécessite parfois une intervention plus poussée. Un bon remplissage avec du liquide certifié, suivi d’un cycle de conduite, suffit souvent à faire disparaître le voyant.
Cependant, si le problème persiste, un diagnostic électronique peut s’avérer indispensable. Pour garantir la fiabilité du système SCR et éviter toute immobilisation du véhicule, il est préférable de respecter les préconisations constructeur.
Enfin, ne jamais négliger un message d’alerte lié à l’AdBlue, car il engage directement la capacité de démarrage du moteur.
