Dans l’histoire de l’automobile, certaines voitures ont marqué par leur élégance, leur innovation ou leur puissance. Mais d’autres se sont distinguées pour une raison bien différente : leur esthétique contestée.
Par exemple, la Fiat Multipla, avec son double vitrage avant inhabituel, ou la Pontiac Aztek, critiquée pour ses lignes disproportionnées, sont régulièrement citées dans les classements des voitures les plus moches. D’autres modèles comme la Nissan Juke ou la Citroën Ami divisent les opinions mais ne laissent jamais indifférents.
Dans cet article, découvrez un panorama des modèles les plus critiqués, les raisons de leur mauvaise réputation, et pourquoi certaines voitures moches finissent par séduire.
À retenir
- La notion de voiture moche est subjective, mais certains modèles sont unanimement critiqués.
- Des exemples célèbres incluent la Fiat Multipla, la Pontiac Aztek, le Nissan Juke ou encore la Citroën Ami.
- Un design étrange peut parfois conduire à un statut culte, malgré une réception initiale négative.
- Les voitures moches marquent l’histoire par leur audace, leur originalité ou leur caractère polarisant.
- Leurs particularités en font souvent des objets de curiosité pour les collectionneurs et amateurs d’originalité.
Tableau des voitures les plus moches
| Modèle | Année de lancement | Particularité jugée “moche” |
|---|---|---|
| Fiat Multipla | 1998 | Double vitrage avant, proportions atypiques |
| Pontiac Aztek | 2001 | Design disproportionné, angles trop marqués |
| Nissan Juke | 2010 | Avant massif, optiques surdimensionnés |
| Citroën Ami | 2020 | Design cubique, aspect utilitaire marqué |
Quelles sont les voitures les plus moches de l’histoire ?
Au fil des décennies, certains modèles reviennent régulièrement dans les discussions et les classements. Pour vous amuser, vous pouvez aussi comparer les voitures les plus moches avec Zeperf.
Fiat Multipla (1998)
La Fiat Multipla est sans doute l’une des voitures les plus citées dans les listes de voitures moches. Son double vitrage avant, séparant les phares en deux niveaux, a dérouté de nombreux acheteurs.
Pourtant, ce monospace familial proposait un habitacle spacieux et pratique, avec six vraies places. Malgré ses qualités, le design extérieur a freiné son succès commercial. Aujourd’hui, le Multipla reste un symbole de design raté mais attachant.
Pontiac Aztek (2001)
Aux États-Unis, la Pontiac Aztek est devenue un cas d’école du design automobile critiqué. Ses proportions étranges, avec un avant lourd et une carrosserie anguleuse, ont choqué les amateurs. Pourtant, ce SUV pionnier offrait des fonctionnalités pratiques comme une tente intégrée à l’arrière.
Sa notoriété a connu un regain grâce à la série Breaking Bad, où Walter White la conduisait. Malgré cela, l’Aztek est encore perçue comme une des voitures les plus moches de l’histoire automobile.
Nissan Juke (2010)
La Nissan Juke divise profondément depuis sa sortie. Son design audacieux, avec des optiques surdimensionnés et un avant jugé trop massif, a séduit certains mais rebuté beaucoup d’autres.
Ce petit SUV urbain a pourtant trouvé son public, en particulier chez les jeunes citadins recherchant l’originalité. Le Juke illustre parfaitement le débat : une voiture considérée comme moche par certains, mais perçue comme avant-gardiste par d’autres.
Citroën Ami (2020)
La Citroën Ami, petite voiture électrique sans permis, est un autre exemple de modèle polarisant. Son aspect cubique et minimaliste lui vaut d’être classée parmi les voitures moches.
Pourtant, elle a séduit par son prix abordable et sa praticité pour les déplacements urbains. Elle est devenue un succès commercial, notamment auprès des jeunes et des entreprises de location. Ce paradoxe illustre comment une esthétique atypique peut se transformer en avantage marketing.
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Pourquoi certaines voitures moches deviennent-elles cultes ?
Une voiture moche peut finir par séduire avec le temps. Ce phénomène s’explique souvent par son originalité : ce qui choque à une époque devient unique et recherché des années plus tard. Des modèles comme le Multipla ou l’Aztek, initialement moqués, suscitent aujourd’hui la curiosité des collectionneurs.
Les médias et la pop culture contribuent également à ce retournement, en donnant une seconde vie à des véhicules boudés. Enfin, certaines voitures moches offrent une praticité ou une innovation qui compense largement leur défaut esthétique, et qui finit par séduire un public fidèle.
Classement des voitures moches les plus connues
Voici un classement récapitulatif des modèles les plus souvent cités comme “moches”, avec leur statut actuel :
| Classement | Modèle | Année | Particularité jugée “moche” |
|---|---|---|---|
| 1 | Fiat Multipla | 1998 | Double vitrage avant, proportions étranges |
| 2 | Pontiac Aztek | 2001 | Design disproportionné, angles trop marqués |
| 3 | Nissan Juke | 2010 | Avant massif, optiques surdimensionnés |
| 4 | Citroën Ami | 2020 | Design cubique, aspect utilitaire marqué |
| 5 | Chrysler PT Cruiser | 2000 | Look rétro maladroit |
| 6 | Toyota Prius (1ère gen.) | 1997 | Silhouette atypique, style fade |
| 7 | Renault Avantime | 2001 | Mélange coupé/monospace déroutant |
| 8 | SsangYong Rodius | 2004 | Arrière massif, lignes déséquilibrées |
| 9 | Subaru Baja | 2002 | Mix pick-up/berline peu harmonieux |
| 10 | Austin Allegro | 1973 | Volant carré, design maladroit |
Pourquoi certaines voitures sont-elles considérées comme moches ?
La notion de voiture moche reste subjective, mais certains modèles sont devenus de véritables symboles d’esthétiques ratées ou trop audacieuses. Des voitures comme la Fiat Multipla, la Pontiac Aztek, ou la Citroën Ami ont marqué l’histoire par leurs choix de design controversés.
Pourtant, plusieurs de ces modèles ont trouvé un public ou sont devenus cultes avec le temps, grâce à leur originalité ou leur rôle dans la pop culture. Leur exemple montre que dans l’automobile, la laideur peut se transformer en avantage ou en curiosité recherchée. Finalement, une voiture moche est peut-être simplement une voiture en avance sur son temps.
